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实习前个人总结篇1
近四十天的教学实习工作即将结束。在这四十天中,我在老师的帮助下顺利的完成了写教案、上讲台及班主任实习等工作,完成了从坐在教室中学习知识到走上讲台传授知识的转变,也学会了如何作一名班主任处理班上的各种事务,这近四十天让我受益匪浅得到了一份巨大的收获。
在教学方面,原本信心不足的我,在老师及同组同学的帮助下首先攻破了心理这一关,现在站在讲台上可以自信的面对下面的学生,我的指导老师给予我的指导有很大帮助,通过一遍遍的'反复删改教案,我逐渐学会了如何在教学中运用各种教学手段,如何分析教材,如何抓住本章节及本节课的重难点,如何安排好知识结构、板书,如何让学生体会到本节课的重点并学会这些知识。在指导老师的指导下,我学会了如何分析不同班上学生的状况而在教学方法以及教学内容上作细微的调动以及应对课堂上出现突发的情况。现在,不再会担心自己能力不够,指导老师以及系指导老师对我的肯定更是给了我莫大的鼓舞,从教态、板书、语速以及教师语言等方面有了一个飞跃性的提高。从第一份教案到第四份教案,在内容上逐渐丰满起来,把握重点的力度也更强了些、知识点的连接上也逐渐流畅通顺、板书的安排也更为全面。在第一次走上讲台前,通过了近六、七次的试讲,指导老师及系指导老师一直不断的帮助我提高自己在教学上的表达能力,通过试讲及实际讲课总结并运用了适合自己的教学方法,让学生更好的学到本堂课的知识。通过批改作业,发现学生在学习中共性和个别的问题,采取不同的方法,对学生进行辅导和讲解,利用自习及课前时间为学生解答疑难问题,尽量让每一位学生都能学会学好。在教学实习方面,我作出了很大的努力,也得到了很大的收获。
在班主任实习方面,从第一天走进班级到即将结束的四十天,我要求自己做一个好班主任,心中多了一份责任与牵挂。在整个实习期间,我认真完成包括早操、课间操、班级教室清洁、读报、天天唱、眼操以及自习课的监督以及指导工作,做好班主任日志的记载。积极主动关心学生,细心观察学生的动态,发现问题并及时解决,利用课下时间与班上同学谈心,鼓励他们,关怀一些特殊学生,在学生生病期间探望并给予关怀。并且走进女生宿舍了解她们生活上可一些问题并给出指导,帮助她们提高自己积极引导学生向更好的方向发展,利用课余时间给一些学生补习功课,很好的协助班主任完成工作,乐于与原班主任交流并掌握班级,学习管理班级的经验。对个别学生如孟星辰、张辰洋、刘哲、田笑、黄亚腾等同学从不同切入点谈话,鼓励并指出他们的问题,组织同学完成三次班会(九一八、长征、学会感恩)得到良好的效果。
当然实习中我也体会到了自己的不足,在教学经验上还需磨练,还需要更刻苦的钻研教材,系统的掌握知识,继续努力,争取日后成为一个优秀的高中化学教师。
实习前个人总结篇2
我在参加实习以来能够牢记指导老师的教诲,我明白自己在实习期间的表现在某种程度上也代表着学校的形象,因此我很重视工作中的表现并希望能够在能力方面获得领导的认可,随着时间的流逝导致实习期即将结束了,我也应该对实习期间的表现进行鉴定和总结才行。
思想上能够认识到职场工作的重要性并严格要求自己,也许是没能及时转变角色定位的缘故导致我在实习初期吃了不少亏,后来才明白以学生的思维来揣摩员工的职责是错误的,既然身处于职场之中便要严格要求自己并争取做好工作才行,而且在犯错以后领导也不会如同老师一般可以一直包容自己,若是没能为企业的发展创造效益的话则很容易面临被淘汰的危机,因此我很重视工作的完成并向公司的优秀员工进行学习,通过对比认识到自己在工作能力方面还存在许多不足之处。另外我也十分关心时政并以严格的标准来对待工作,思想上的进步让我明白实习期间工作的重要性。
工作中则是重视效率的提升并强化对工作技巧的运用,尽管实习初期有着些许的不适应却能够在不断的磨砺中得以蜕变,而我也始终秉承不放弃的原则并认真做好本职工作,在有着坚定信念的情况下让我在工作中有着很大的进步,但我也明白进步大也是因为自己的基础太差导致的结果,因此我希望能够尽快追赶上其他员工的步伐并在工作中有着较好的表现,而且我在完成自身工作的情况下也会去帮助公司的其他员工,通过互帮互助让我在公司人脉的积累方面有了很大的提升,而且我也能够主动去完成领导安排的任务并从中积累了不少经验。
生活中则注重自身工作状态的调整并写好实习周记,由于是初入职场的缘故导致我在实习初期感到很不适应,但我也明白工作的艰辛与获得的酬劳是成正比的,而且父母工作多年供养自己读书都毫无怨言,自己仅仅是工作数月便坚持不下来未免有些太娇生惯养了,这对有志于在事业上取得成就的我来说是难以容忍的事情,因此无论在工作中遇到怎样的难题我都会勉励自己坚持下来,而且我也养成了写周记的习惯并通过分析改进了自己的工作方式。
尽管实习期间所学到的知识都是比较基础的类型,但对于自己的职业生涯来这是很有意义的,我会牢记实习的经历并巩固好自身的基础,希望自己自己正式毕业以后能够在职场中取得令人满意的成就。
实习前个人总结篇3
通过寒假在xx区司法局短暂的实习,我受益颇多,我认识到理论运用到实践中不是一件简单的事情。在实习的前几天我们都仔细的阅读了相关的政府文件,同时也自行组织了有关实习的小型会议,商讨如何系统有序地把工作做好,顺利完成工作。同时策划了具体的工作流程。并将我们6个人分成三个小组。前期准备工作做完之后,我们便将工作展开。
在工作的过程中,我们面对的是最基层的工作,在相同的一个政策之下,有的人说政策好,有的则感慨万千。有时候也会遇到一些不愿意配合工作的居民(尤其是年龄较大文化较低的那一部分人),但我们总是不厌其烦地一遍又一遍地给他们解释,说服他们配合工作。在基层的工作中,我明白了我国为什么还不能够完全民主,一个真正的法治社会。这与我国的经济基础和公民思想意识、文化道德修养,公民素质是息息相关的。如果我们的人民大众还没有达到一定的素质建立上述社会体制可能会反而会给社会带来损失。
在本次社会实践中,我学到了许多做人的道理和办事的策略,同时也感受到在学生会中的确学到了一些东西,找到了一些工作经验。这些使我更加坚定了自己的信念,一个人,不仅在于知识的多寡,更在于如何将自己所学最大限度地运用。
实习前个人总结篇4
实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,透过这次实习,我收益匪浅,不仅仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站,燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面,在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路,根据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米,路面交通繁忙,管线密集。燕岗站存车线采用矿山法施工,以减小对交通和管线的影响,为满足暗挖隧道的施工要求,在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。
燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采用矿山法施工,锚喷支护。竖井净空6000x6000毫米,深21.938米,井壁为300毫米厚混凝土。施工横通道长21.879米,其中标准断面段长为1.2和8.605米,变断面段长12.074米;标准断面净空5000x5000毫米和5000x11971,*混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000x5000~11971毫米。*混凝土厚300毫米。
燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧,工业大道下方,存车线设于线路左线隧道内,与线路左线间线间距4.05m,存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8。95m,矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2。4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m,净高8.5m,标准段净空除需满足存车线限界要求外,其净空需满足盾构透过要求,盾构扩大段净宽10.5m,净高9.04m,净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求,道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m,净高9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m,存车线采用矿山法施工,并于线路北侧设临时施工竖井一座。
在这次毕业实习环节中,我也发现自我存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能简单胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我就应将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时光较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,透过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,必须要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依靠老师的被动吸收学习方式,应主动用心向他人学习和请教,同时加强自学潜力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。透过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有构成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中就应重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才明白自我没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的潜力差,对平面的图形想象不出立体的样貌。对于最新的施工规范不明白,致使不能很快地决定出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的潜力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。
实习期间,我还深深体会到就应如何做人与讲话。一、待人真诚友好。不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。二、虚心学习。不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大。三、用心主动。不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,必须要说出来。四、说话的分寸与技巧。说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要到达“双赢”甚至“多赢”的目的。五、细致深入。无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就应明其理。不要半懂不懂,必须要深入的了解。六、树立远大目标。我们不能只顾眼前,不求发展,给自我一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取。切忌不要做一天和尚撞一天钟。要制定计划,努力争取。
由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习具有针对性和实践好处。透过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,透过这认知实习,使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的资料都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。透过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的资料,但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一向记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上方的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单但是的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,必须能够更好地解决问题。
其次,透过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都就应注重提高施工管理效率。
地铁工程施工管理要思考的资料多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。
透过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。
的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,应对那么多长期从事地铁工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
在这段实习的时光,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在同事们的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自我的观点,如何说服别人认同自我的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时光的推移,自我的意志也得到了磨练。我时刻提醒自我,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的好处,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。
最后,透过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。
这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。透过这次实习,增强了实践潜力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考,灵活应用,培养自我的思维创新与独立解决问题的潜力。
十几年的学生生活,即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时光,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,此刻我最后亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自我的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,就应还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时光里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。
实习前个人总结篇5
光阴似箭,3个月的实习已经接近了尾声,回首这两个月的每一个日日夜夜,往事一点一滴从我们的心间流过,这曾使我们感到几许失落、几许感慨,更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激情。今年我们共有7名大学生在erp实施小组实习,分为三个小组。两个月的时间过去了,正罡的数据从无到有,在即将结束erp实习工作之际,浅谈一下我们大家的体会。毕业了,我们开始走向社会。首先感谢公司给我们这个机会进入这个集体,在公司三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。
实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。最终,我们会走向各自的工作岗位,实习让我们了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。
在实习中公司领导对我们非常关心,对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利,我们从织造,染色,到定型,复合,对公司的整个生产过程有了一个全局性的了解。在各个车间实习的时候,这里的领导和师傅们都很乐意教我们,在实习中一直很耐心的给我们讲解,介绍。
我的感受是:在学校里,我们学习的是理论知识,在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验,将所学的知识与实践结合起来,多发现,多分析,多比较,多思考,多总结,多请教,充分发挥我们的主观能动性和积极性。
在实习的过程中,公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会,让我们谈谈某段时间的实习感受,发现了什么问题,以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式,使我们及时把握自己的实习方向,不断调整我们的实习心态,为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训,以及参加部门的技术会议,这些都让我们受益匪浅。
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