1.3速度教学反思6篇

教学反思是为了加强个人能力所写的，没有反思的工作就是不完整的，不管是谁在教学结束后，都要认真写一写教学反思，以下是高中范文网小编精心为您推荐的1.3速度教学反思6篇，供大家参考。

1.3速度教学反思6篇

1.3速度教学反思篇1

“速度”和“加速度”是高中物理中的两个重要概念，对他们的理解往往会存在一些错误的认识。因此，在“加速度”的教学中，从“畅谈、类比、提升”的层次进行。

畅谈“速度达、速度变化大、速度变化快”，通过谈引发各个学簇的争辩，在争辩中会发现生活的日常理解与物理精确描述的差异，从而提炼精华，引出“加速度——速度的变化率”的概念。

类比“身高高、身高变化大、长得快”，加深“加速度的理解”。在类比中学生的例子会更精彩，使人有“意外收获”。

对于加速度，有的同学会望词生义，认为加速度就是增加速度，以为物体若有加速度，其速度一定增大。这种认识源于不理解加速度的真正含义。所以，提升2点：

提升1：加速度的“加”——“变”，即速度可增可减。关键是看“速度与加速度”的方向，两者同向加速运动，异向减速运动。

提升2：物体可以做加速度减小到加速运动和加速度增加的减速运动。通过例子和图像两种方法展示。

在整个展示中尊重学生的实际理解，引导他们从“定势的理解”到“理性的理解”，还得允许学生留有疑惑和不解。因为任何新生事物的入侵都会遇到抗体，只有他们融合才会产生“质”。

1.3速度教学反思篇2

?什么比猎豹的速度更快》是一篇科学小品文。本文语言通俗易懂，运用了列数字、作比较、举例子等说明方法通过对比给我们介绍了世界上最快的物体是什么。

执教本课时，我认为自己做的最成功的地方有：

一、把教学目标落到实处

教学目标是一堂课的灵魂。我在备课的时候通过深研教材，确定了以下的教学目标：1.学会本课生字词，正确理解和书写由生字组成的新词。2.正确、流利地朗读课文。了解课文内容。3.揣摩课文语言，学会带着问题阅读课文的方法。教学重、难点在于学会带着问题阅读课文的方法。

虽然这些教学目标附和本课的内容，但是如何落实是关键。为此我确定了自己的教学思路是：通过小组合作学习的方式，调动学生的学习积极性和主动性，让学生在经历知识的探究过程的同时享受成功的快乐，让教学目标在潜移默化中落到实处。

二、以学生为主体，展开小组合作

小组合作既能够发挥学生的长处又能够训练学生的动手、动脑的能力。但是在小组合作的同时老师是不能放手不管的。为此我在学生小组合作之前先给学生明确学习的目的与方向。要学生在课前完成：通过网络、图书馆等途径了解文中出现的游隼、火箭、猎豹、流星体、鸵鸟、喷气式飞机等事物。让学生初步了解这些事物的特点，为课上学生理解课文内容作好铺垫。这一环节锻炼了学生搜集信息、整理信息的能力。课堂上，先让学生自己独立阅读课文，把课文读正确、流利。然后小组交流，想一想自己从课文中了解了哪些内容，还有哪些地方不明白。接下来带着问题继续阅读课文，最后在小组讨论交流答案。

三、读写结合，训练学生的语言表达能力和写作能力

在小组交流环节结束之后，我引导学生边读课文边画出文中含有数字的语句。让学生品读这些语句，说一说自己读了这些语句之后的感受。然后渗透这属于列数字的说明方法，并强调运用这种方法写出来的句子中的数字一定要准确，即使是估计的数字语言叙述一定要严密。重点指明：这种带有具体数字的句子运用列数字的说明方法。用列数字的方法进行说明,在表达上,既能准确客观地反映事实情况,又有较强的说服力。更体现了说明文的准确性,准确地说明了说明对象的特点。最后要学生们用这种方法尝试写一句话介绍一下自己喜欢的玩具或学习用品等。这样做的目的是想趁热打铁，让学生学会运用这种方法写句子，增强语言表达能力，提高习作的水平。

本节课的不足之处在于：在学生小组讨论的时候有点儿操之过急。因为自己感觉后面的内容可能在本节课的时间内完不成，着急了。因此小组合作的环节有点虎头蛇尾了。如果我再教学这一课时，我一定要弥补这一点。

1.3速度教学反思篇3

本人认为，从运动快慢到速度变化快慢的认知是学生认知水平的一个飞跃，为了帮助学生踏上这个认知台阶，对于五个例子以不同组的数据呈现给学生，让学生有一个初步的认识。

以学生为主导，让学生自己定义概念。在定义加速度的过程中，通过学生的讨论与交流，引导学生自己用△v/△t的比值来描述速度变化的快慢，把加速度看成是一个比值的符号，“加速度”只是一个符号的名称而已，实现了把抽象的概念具体化，把生硬的概念形象化的目的。学生把加速度看作是一个新认识的朋友，对陌生的概念产生了亲切感，他们亲身经历了定义加速度概念的全过程，对概念的理解就更加深刻了。但教后的感觉还有待于提高。

本节课有意识进行控制变量法和用比值定义物理量的方法教育，对于控制变量法的教育是在潜移默化中进行的，对于用比值定义物理量的方法，不但向学生指明是用比值来定义加速度，且和学生一起回顾了平均速度的定义及初中学习的压强、密度、电阻等物理量的定义。其目的是让学生明白，很多物理量是为了研究或描述的方便而定义出来的，使学生消除了对物理量的神秘感和恐惧感进而产生亲切感。

本节课的教学难点是加速度的方向和加速度与速度的区别，对于加速度的方向的教学，是让学生根据位移和速度的矢量性来讨论加速度的矢量性，有待于进一步选择更有效的教学方法进行尝试。

1.3速度教学反思篇4

龙宗焕对于刚刚升学到高一的学生来说，很多同学在心理上都还处于初中甚至假期的状态。而高一物理的第一章又是以基础概念为主。因此有许多同学在延续初中的思维习惯的基础上很难快速的进入高中物理的学习状态，不能很好的理解新接触的概念。

首先让学生感到迷惑和模糊的概念便是在第一章第三节中速度的概念。高中的速度概念以位移为中心，考虑位移与时间的比值（v??x）。这样就会与他们在初中所学习的“速度”?t

概念相冲突。因此，从这里开始在物理概念上就出现了理解上的难度。而对于紧接下来要学习的“加速度”来说就更加难以理解。加速度——用于衡量速度变化快慢的物理量。用a??v来表示。这就要求学生首先要?t

对速度以及速度的变化量有深刻的理解。因此，课程安排一定不能过快，有必要给学生一个理解的缓冲。我们注意到教材中，在速度与加速度之间安排了一个“打点计时器的使用实验”。这个实验在很大的程度上帮助了同学们对速度的理解，也为速度的变化（?v）提前打下了感性的概念。

在教学过程中，我们定位的重点与难点应该在“什么是加速度”这个问题上。在讲课之前，我们应该多做一些引入，从学生生活中可以感性认识到的角度出发，逐渐引入到某些问题，比如：在公路上同时起跑的一辆摩托车和一辆公交车，经历一定的时间后，它们都能达到40km/h，但是根据我们平时的观察，我们知道在开始的时候摩托车会走在公交车的前面，也就是说摩托车“起步”较快。这是很明显的不同的运动过程，但是根据我们以前所学到的内容，速度，时间，位移等等，都无法准确的描述出这个过程。因此，对于这种现象，我们有必要引入一个新的物理量来描述。于是我们引入“加速度”的概念。

1.3速度教学反思篇5

这是一次公开课，在本节课教学中，我的思路明确，准确的完成了知识与目标的教学任务。但一堂课下来，同学们的反应很一般，最突出的表现是很少有同学能回答问题，这足以暴露我这节课设计的不足之处——缺乏实效性。课后反思中体会到有如下问题：

1. 问题设计的难度。主要是两个方面，其一是问题太简单，导致学生可以不经过思考就脱口而出，这类问题其实根本没有设计在教案里，是自己根据实况想到的，这种想到就说出来的无难度小问题，是不能达到训练学生思维的目的的。其二是问题设计的过难，导致学生即便经过思考，还是不能形成确切的表述。从听课的过程中，我发现有经验的老师都不是直接问这种关键性的问题，而是给学生搭台阶，层层递进的问问题，既有难度，让学生有足够的思考空间，又不失引导，使同学能迅速解决。所以在今后的备课中，要把关键性的问题“分步化”，大问题化成有层次的小问题，给学生一定的缓冲，使得问题具有“可答性”，且要精炼自己的语言，不要像在沙滩上捡贝壳一样，喜欢哪句讲哪句，想到那个例子说哪个例子，这些都会使自己的课堂语言繁杂并重复，这种未经过加工的教学片断是不成熟的，对学生来说很不利。

2. 要分清谁是课堂中的主角。这节课设计的最大弊病就是没有分清教学主体，导致课堂仍然停留在“以讲代学”旧模式中。我在讲台上滔滔不绝，甚至自问自答，学生成了录音机，笔记本，仅需听讲不需思考，完全是在单方面的灌输。这种课堂模式学生会听的很累很无趣，容易走神。我觉得在以后的教学设计中，我要想办法让学生动起来，不仅动手，而且动脑。让传授知识与学生动手实验穿插进行，让传授知识与学生的问题思考穿插进行，慢慢的向以学生为主体的思考与训练发展。有的时候，备课中也考虑是否让学生动手，但又怕学生一动手就乱哄哄，不好维持纪律，所以就拿掉了这个动手实验，变成了教师演示。现在想想，这种担心虽不是多余的，但是以拿掉学生的动手操作为代价换取的课堂纪律，是无意义的。所以，今后要多让学生说，多让学生做，以学生为教学主体，这有利于学生的真正发展。

1.3速度教学反思篇6

加速度的概念既是重点，又是难点。首先要注意加速度的引入。可以通过公共汽车与无轨电车(或卡车与小汽车)启动，速度从零加速到5m/s的差异，使学生体会到速度的变化有快慢问题。也可演示物体从不同倾角的斜面滑下，在水平面滑行的距离大致相同，比较物体在不同倾角的斜面的速度变化的不同点是什么?从而提出速度变化有快慢之分。引入加速度的概念后，要强调两个问题。其一，加速度不是表示速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的快慢。其二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。这两个问题，都可以用课堂讨论的方式进行。

暂时回避几个问题：

第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，待引出牛顿第二定律再研究;

第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”;

第三，不宜提平均加速度与即时加速度。

在教学过程中不妨多举些例子，会有利于学生对“加速度”概念的理解。比如我们可以给学生一个这样的例子：一辆汽车用10s的时间从0km/h增高到108km/h(也就是平时说的30m/s)的速度，如果是匀加速，那么加速度就是3m/s2，这辆汽车遇到特殊情况时，从108km/s开始刹车，4s停下来，那么此时的加速就是7.5m/s2。

上面这辆汽车在加速阶段，加速度是3m/s2，那么第一秒末是3m/s，第二秒末是6m/s，第三秒末是9m/s……第十秒末就是30m/s，就是108km/h。在刹车阶段，加速度是7.5m/s2，从30m/s开始刹车，刹车第一秒达到22.5m/s，第二秒末达到15m/s，第三秒末达到7.5m/s，第四秒末达到0，停下来。

例子要浅显易懂，然后可以多举几个，如果让学生两个人一组互举例子，效果是最好的。

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