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物流科工作总结优秀5篇

通过工作总结我们可以更好地理解客户和市场需求提供更好的产品和服务,工作总结是一个有助于建立个人和组织竞争优势的工具通过不断改进和创新,高中范文网小编今天就为您带来了物流科工作总结优秀5篇,相信一定会对你有所帮助。

物流科工作总结优秀5篇

物流科工作总结篇1

回顾20xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流中心经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流中心克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

一、仓储物流中心20xx年度完成工作情况

1、20xx年度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨,出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨,出货10万吨。现货贸易部进货5万吨,出货5万吨。

2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护,修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码,使得更快、更准的找到钢材所放的位置。

3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作,仓储物流中心与海南荣程投资有限公司达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。

4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与海南元力通运输服务有限公司达成合作,使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。

二、20xx年仓储物流中心工作中遇到的问题

仓储物流工作的`进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的货物错发、交接不明、货物少发;钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量少发、货物错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干,领导一走马上丢下不管。

通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业; 继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

三 、20xx年工作计划

1. 20xx年度的工作内容、计划及重心

针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

2. 工作开展思路

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高工作能力。

2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及

完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,加强与相关部门沟通,提前了解钢材到货明细,规划好库存,提高仓库储存能力。

4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。

物流科工作总结篇2

自我进入xx物流,成为一名客服专员已经xx个月有余,在新年到来之际,在此对我的xxxx做个总结,希望可以在xxxx年里有更大的进步。

初进xx因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

转正之后在成为xx的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的.想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xxxx一定会更好!

物流科工作总结篇3

我来到公司担任物流经理已x年之久,通过全体员工的努力拼搏,公司经营业绩快速持续上升。现做一份物流经理半年工作总结,来向大家汇报下我们的工作进展:

一、重大经营决策的制定

公司在三年的经营过程中,经历了不少风风雨雨,遇到了很多关乎公司生存的决策问题。每当公作出判断的时候,我们经常进行讨论,甚至发生争执。通过讨论我们学到了很多东西,产生了知识的碰撞。在讨论中,我们集思广益,发挥群体作用,弥补了个人分析中定向思维导致的片面性,能够从多角度地看问题,进行科学决策,使结论更加全面、合理而准确。

1、业务的取舍决策。

受到仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的约束,生产制造企业在市场的开发和产品的生产上不断发生变化。针对仓储业务费用较高,生产企业需求不大以及生产企业因扩容,开发国际市场而产生报关需求的情况,公司毅然作出了开办代理报关的业务,对部门进行了较大的调整,抽调了仓储部门的一些人手协助公司报关业务的开展工作。同时,随着仿真实习环境的经济发展水平与发展速度的不断提升,为了满足客户的需要,生产企业不断的扩大规模,提高企业的生产能力,从而增加了对设备和半成品的运输需求。面对变化发展的情况,我们适时地采取了相应的措施。

2、价格策略的制定。

对于关乎公司命脉的运输业务上,运输价格的确定尤为重要。但是初期公司缺乏必要的计价系统,缺乏经验,缺乏可参考的案例。最后,经过我们的讨论,在我们的努力下,通过充分发挥聪明才智,我们在基年的基础上,结合公司的发展战略,制定了公司运输的价格。具体有:

(1)产成品报价:在标准报价10%的幅度内浮动

(2)半成品报价:在原材料标准报价基础上上调10%

(3)原材料报价:在标准报价基础上升7%

3、客户关系的维护决策。

面对不断增大的运输需求量,在公司资源有限的情况下,结合上一年的经营状况,对客户关系作出了重大的调整,与精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新结成战略伙伴合作关系。同时,减少了与一些暂时性合作的客户的业务关系,从总体上优化了公司与客户的合作关系。

二、工作上的不足

1、公司系统维护:一方面,由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理;;另一方面,对于领导的要求领会不到位。

2、物流部工作:一方面与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题;另一方面,在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题;以及未能够及时的处理客户要求。

全体员工坚持从集体的利益出发,严格执行公司的各项计划和措施,切切实实地贯彻和落实了公司的具体方针、政策,为公司的经营状况作出了重大贡献,确保了公司战略目标的提前实现。

物流科工作总结篇4

本人从事仓储物流行业已经有6年之久了,现如今回想起来,有笑有泪,感慨万千,收获良多。

20xx年刚进入此行业,很多业务都不熟悉,在领导和同事们的耐心指导下,本人在行业内实现了从零到一的突破。渐渐地也开始接触到更多的核心业务,到如今已经能够带领团队,为公司做出贡献。与此同时,我也让我的人生更加丰富,相关业务技能也得到了长足发展,以下是本人的工作总结。

一、工作态度

态度是工作的基石。从刚入行开始,我就深知自己需要有一个虚心学习,实事求是,认真负责的态度去对待工作。虽然技术性并不高,但需要心细,有担当,因此,态度尤为重要。在工作中,我要做好保质保量按时完成本职工作。除此之外,在空余时间,我还会主动了解如何检查货物质量等,并积极与同事沟通,熟悉业务的各个流程。俗话说活到老学到老,不管在什么时候,我都会打起精神认真对待自己的工作。

二、工作内容与能力

从进入仓储物流行业以来,我就了解到自己最重要的'工作就是看好公司仓库的大门,兵马未动粮草先行,优秀的仓库管理是公司能够蓬勃发展的前提,所以每一次的货物进出,我都会认真审核。

货物入库时,我会严格把好验收关、按到货单的要求,对已到货物应立即进行外包装、数量、重量、质量检验,并做好到货记录。货物出库时,我会合理安排物品进出库,领用单必须有领用人签字。采用分类分部门摆放,做到先进先出原则,堆放整齐、摆设合理。

虽然仓储物流这个岗位在有些人眼中看起来不是那么高大上,但却是一个企业中不可或缺的一部分,是站在幕后默默付出的一分子。

人生需要沉淀,工作也一样,6年的工作经验使我在仓储物流岗位能够得心应手。

20xx年6月,我进入无锡江南大厨房负责仓储物流部,主要负责工厂原物料的入库、出库、盘库、对账及学生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖国未来的花朵,为了保证孩子们吃的安全,家长及社会各界放心,我必须更加细致地把关,经过几个月的磨练及磨合,我能够有条不紊地处理好每一个环节。

身为管理岗位,我更加了解众人拾材火焰高的道理。在部门内,我能够合理分配任务。每个任务周期内,做好组员进度跟进并协助解决组员遇到的问题。

三、未来展望

对于今后的职业规划,我会继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,例如无纸化办公,办公自动化方面,并将理论与实践相结合,提高工作质量。最后,也祝愿公司能够一路顺风,蒸蒸日上,在公司蓬勃发展的同时,实现自我价值。

xxx

20xx年xx月xx日

物流科工作总结篇5

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站,个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。 用户对中国重汽产品的真实意见: 用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。

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