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物流科工作总结参考8篇

通过工作总结我们可以更好地理解客户和市场需求提供更好的产品和服务,工作总结是一种反思和学习的过程通过挑战思考和批判性思维来推动成长,高中范文网小编今天就为您带来了物流科工作总结参考8篇,相信一定会对你有所帮助。

物流科工作总结参考8篇

物流科工作总结篇1

xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景仍旧历历在目。

首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参加此次公司实习的机会,虽然,当时并不知道客服代表具体是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期待和惊喜,毕竟是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于xx市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些失落。但后来,除了几位同学有特殊原因没能参加实习外,其余同学都参加了公司的实习工作。工作总结

接下来,就是对我们进行了为期9天的业务知识培训,主要有关于顺丰公司的公司基本发展历程、公司的价值观念以及公司的人才观等方面的介绍;有关客服工作的基本业务规范的要求的学习;公司业务知识的学习和了解,如:公司可收送范围、各种收寄物品的价格以及不同地址的收送时效性等;有关客服在接听电话中的有关规范用语以及专业术语的锻炼和运用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时,我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。

最后,在进行了几天的练习上岗后,我们便开始了正式上岗实习,与公司的正式员工一样,接听来自全国各地的客户电话。当然,我们只接听4008 111111热线的1号键下单和有关咨询方面的工作,如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务,我们则帮其转至2号键,有查询同事对其进行跟进。当然,在正式实习上岗期间,我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会,了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时,我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训,如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外,公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解,在多方努力沟通下,参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于xx区簇桥的成都中转场进行参观了解,以增强自身对快递行业本身的理解。

实习工作于8月27日结束,8月28日,公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上,我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布,同时,公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价,并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外,公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此,为期两个月的实习工作正式结束。

物流科工作总结篇2

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的'沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流科工作总结篇3

自我进入x物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的20xx做个总结,希望可以在20xx年里有更大的进步。

一、初进

因之前没有过任何物流方面的,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

二、转正之后

在成为x的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的.情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。

工作是先做人后做事,性格命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。

把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。

未来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流科工作总结篇4

一、20xx年主要工作情况:

(一)全力打造“千个”分销连锁网点,夯实基础,提升渠道能力。

我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模,促使90的县局物流收入达50万元以上,消灭30万元以下县”的指示要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分配送业务,而在抓分销配送业务中,又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中,重点推广“彭泽模式”151平台建设,并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系,邮政分销网络渠道能力得以提高。

(3)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。

根据××本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马垱镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销晋级联赛中,××局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。

(二)精心培育“百家”物流协议客户,整合资源,完善网络服务功能。

年初我局即在全市范围内开展“百家”企业进中邮活动,以启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务,并确立了一季度动员启动、二季度打基础、三季度加快发展、四季度初见成效的发展目标。通过市场调查、领导带头走访、方案营销等举措,及时了解客户需求和改进邮政物流在运营中存在的问题,在全市工业园设立邮政物流营业收寄窗口,为工业园区企业提供方便的物流服务。现已与××昌河、博莱药业、××烟草、××移动、朝阳机械、××宏达、××三木等105余家工业企业签订了仓储及物流服务协议,其中年物流收入100万元以上的3个,50万元以上的5个。1-9月我局省际中邮快货量名列全省第二。同时,为解决中邮集散网运能不足及部分地区经转环节多、时限长等瓶颈问题,我局主动整合社会资源,与多家社会物流企业合作,借船出海,以

此完善了邮政物流网络服务功能,推动了一体化及中邮快货业务的发展。

(三)注重管理,规范运作扭亏增效,创优争先,树塑品牌形象。

在发展商品分销业务中,我局认真贯彻执行《江西省邮政邮购分销业务财务管理办法》,并制定了《××市农资日用品分销业务发展指导意见》,市局配备了分销业务核算会计,开设了分销业务资金专用帐户,实行专户管理,在流动资金十分紧张的情况下,为分销业务挤出了400余万元的流动周转资金。加强了分销资金的管理工作,实行由市局统一要数、统一付款、集中管理办法,对连锁网点实行带款要数的优惠政策,并采取了清仓措施,及时处理过期变质产品,妥善解决了历年积压问题,加快分销资金回笼工作,严格控制库存及积压,从而有效地减少了资金投入和降低经营风险。同时,通过开展创优争先活动,我局高度重视物流业务运营质量管理工作,采取了增加信息录入和查询人员力量,实行重点客户跟踪查询服务等措施,加强考核、重点监控,物流业务运营质量不断提高。

(四)存在主要问题及建议。

关于物流专业改革方案实施后运作中存在问题。其一,地市局物流专业机构按新的方案实施后,物流分公司与配送中心在实际运作中存在很多矛盾及问题。主要表现为两个机构在职能职责划分、人员分离及业务收入划归和业务操作流程等界面上难以分清和分离。由于一体化及中邮快货业务具有系统性和整体性特点,如果将其中的运营环节剥离独立出来,交由另一个相对独立的部门去管理,难免造成该业务在开发、运营与维护工作等环节中相脱节和矛盾,不利于协调解决。因此,在地市局,配送中心不宜与物流分公司分设,配送仅是物流服务中一个重要环节,配送中心作为物流分公司一个内设机构为宜。其二,由于商品分销配送业务与一体化及中邮快货和国际货代等物流业务是完全不同的两个行业,业务界面非常清楚,并且两项业务都有各自的业务板块,在市场上均面对诸多同行竞争对手,因此,在地市局,宜将商品分销配送业务剥离独立出来,成立商品分销配送中心,与物流分公司分开运作,以便真正做到科学细分专业,实行专业化经营,使各专业部门更能集中精力面对市场,参与同行竞争,做大做强相关业务,从而彻底解决目前由于邮政物流公司涉及行业过宽、所经营的业务板块过多、面对竞争对手太多,纵然配备再多管理和业务人员,也难以做到实行精细化管理和做大做强所涉及的业务板块,从而达到抢占一定市场份额,成为行业龙头的被动局面。

二、20xx年××邮政物流专业工作思路

20xx年××邮政物流工作将坚定不移地贯彻执行国家局和省局的统一部署和要求,紧紧围绕“政企联合建好每个店、内外联运签约每一家、市县联动挑战每一天”的总体发展思路,加快发展商品分销配送业务和一体化及中邮快货业务,实现商品分销和工业园区一体化及中邮快货业务新突破,迅速扩张业务规模,提升邮政物流品牌形象,强化邮政物流市场竞争力,提高邮政物流的经济效益和社会效益。

业务发展目标:确保物流业务收入实现1200万元,其中商品分销收入700万,一体化及中邮快货业务500万,业务收入增幅达50以上,力争收入翻番达1500万元。

主要工作举措

(一)政企联合,营造环境,全力建好商品分销网络渠道。

(二)因地制宜,突出重点,抓好特色产品分销配送。

结合××实际,重点抓好水稻种子、棉种、化肥(含叶面肥)、农药、牛奶、酒水等市场潜力大或具有××特色的产品分销业务,抢占市场份额,形成规模效益。

(三)内外联运,整合资源,精心构建物流配送平台。

充分发挥邮政物流品牌信誉优势,积极整合社会物流运输资源,实行强强联合,构建一体化及中邮快货业务运输配送平台,加快工业园区一体化及中邮快货业务的发展步伐,争取吸引更多的工业园物流大客户与邮政签约和合作。

(四)市县联动,创新机制,充分激活员工队伍发展动力。

借鉴兄弟省市局的做法,对一体化及中邮快货业务创新机制,实行专业化经营管理。初步思路及做法是:制定相应政策及待遇,通过实行内部聘任,将县局相关管理及业务人员配置到位,将其工资、奖金等收入报酬与经营业绩挂钩,由市局公司统一考核,真正做到市县联动,理顺机制,优化流程,充分激活员工发展动力,参与市场竞争,从而提高邮政物流的市场份额和竞争力。

物流科工作总结篇5

尊敬的领导:

您们好!

时光飞逝,转瞬间20xx年已经过了,回顾一下,感触颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

划价岗:在工作中做到了对价格的`熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

工作不足:

话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

明年工作打算:

首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

在即将开始的工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

望领导和同事们监督指导!

物流科工作总结篇6

尊敬公司领导:

大家好!

首先感谢各位领导对我的信任给我提供个人成长舞台,企业发展贵在于盈利,盈利的`前提是要靠有效的管理。管理者根据公司经营指标进行组织,规避现场浪费,减少人员、设备投入,最大化满足经营指标达成,在20xx年期间主要从以下方面着手开展。

一、仓库管理方面;

二、配送路径优化;

三、作业流程梳理;

四、物料拉动异常信息分析推动;

五、员工技能提升;

六、组织机构优化;

七、20xx年人员效率提升计划

一、仓库管理方面;

仓库原先规划按照重工年产120xx台进行规划;物料金额达1.6亿元结合实际生产控制到货数量,组织定期组织盘点,提报物料计划控制到货数量,库存金额下降到8千万元;

物料存储按照装配工位进行定置,减少员工走动路线;

根据物料属性进行归类存储(线束类、油管类、呆滞物料区);

(库区优化布局图)

(库存资金下降趋势图)

二、配送路径优化;

配送路径原规划48条路径、人员编制45人;(年产120xx台编制),结合重工实际产量进行路径整合,整合后路径为31条路径;将单包装数量为1套物料根据装配工位规划;最近点存放(如、发、变、桥、颜色件等),减少员工配送时间,满足生产服务;标准件集中投放案例:

总装标准件近300多个品种,分布在120个工位装配,原先员工根据每个工位实际需求进行一一配送,300多个品种安排4人进行配送。为提供配送效率将标准件推行集中投放,总装内饰线45个工位,设定为一个点;主线18个工位,设定为2个点;动力分装、分装工段共28个工位,设定一个点进行投放,推行后安排2人配送,单趟配送时间节约2小时;

(标准件推行集中配送现状图)

三、作业流程梳理;

结合公司人员实施精减,对操作岗位进行合并,编制操作指导作业书岗位合并案例:原先焊装、车架车间各一个单证员,现状工作量导致2人工作不饱和,为提高日常工作效率将两个点进行合并。根据各车间三个月的出库、出库(金额、品项数)数据进行分析,车架入、出库品项及金额比焊装车间工作量较高,根据以上数据将焊装单证员岗位合并到车间单证员,将焊装单证员调到售后备件科,减少公司人员成本费用支出。

器具返还点流程优化案例简介:

空器具存放是根据各车间进行规划存储。部分物料单包数量为1套,且存储是按照线盘最近点存储减少配送时间,但空器具是集中存放的,根据图示,单趟距离需行走200m。为解决以上困惑,将困难点提报重工物流管理科协调解决,解决后减少员工空车返还时间且提供工作效率。

四、物料拉动异常信息分析推动;

物料拉动靠系统信息指示,在实际生产过程每天因紧急物料导致管理成本及操作人员无序工作;对每次生产异常信息收集进行汇总,组织相关部门进行分析,制定各责控制措施,为后期人员裁剪后工作有序开展起到积极作用。

五、员工技能提升;

零部件科原先操作岗位分为:点货员、上架工、保管员、翻包工、叉车

工、配送工、单证员岗位;

为培养多能工,内部制定月度之星,以岗位技能、企业忠诚度、工作态度及员工自我提升等方面进行测评,全年度多能工培养30人,操作岗位由原先7个岗位,优化为3个岗位。员工自主改善激励,通过每次生产过程影响管理瓶颈点进行立项改善,兹科室推行自主改善至今共40多项,解决影响生产瓶颈,培养员工自主改善氛围。

六、组织机构优化;

部门预算成本是年前根据重工提供年度生产计划作费用预算申报,由于市场分析不足,销售计划进行调整,部门为确保预算费用能得到控制,在人员加班、人员压缩上实现调整,年前部门人员113人,截止10月底人员为70人,通过以下工作开展;

根据月度计划进行作业模式调整;压缩人员编制,优化组织机构;调整作业路径,仓库布局优化;

员工技能提升,增加作业内容,实施末尾淘汰;简化管理编制,对班组不满10人进行合并;

将原先仓库二个工段合并一个工段,原先11名班组长优化为8名班组长,人员优化37人。

七、20xx年人员效率提升计划

实施自动化设备代替人员作业;到货包装标准化推行;上线物料推行分时化(定时、定量);

推行部分功能件到货免检,减少到货报检、实收、入库;员工日常培训课件满足现场提升技能为主题;提升管理人员日常工作计划编制及沟通时效性;拉动重工采购质量对库区呆滞物料、不良品进行退货供应商,减少仓库;存储面积及人员管理托入;推动重工物料计划实施到货窗口时间,内部人员组织有计划、有目的开展工作;团队年龄结构调整,培养学习型、传新型团队;员工自主改善指标分解,实施奖惩激励机制;每季度组织员工技能提升大比武,实施岗位成材、树立标杆。

物流科工作总结篇7

我是xxx,于xx年11月16日进入公司进入公司技术规划部(现物流事业部)开始实习,如今已经近3个月的时间,现对3个月实习工作进行总结。

在公司11月和12月主要是对物流gps相关资料的查找和学习。还跟随张洁学习,帮助张洁查找物流保险的相关资料,并对相关资料整理完成对比分析,对物流保险业务有了一定的熟悉,从保险险种、方式,到类似我公司的物流信息平台所提供的物流保险业务对比分析,以及网上物流保险业务实施初略方案,我都在完成张洁安排的任务的同时,学习到了保险业务的知识;还参与xx年5月在昆举行的国际物流节的网上物流节项目的立项,并完成其需求分析。除此之外,还和市场部张立也有所学习,和她共同讨论物流信息平台竞争对手分析和停车场项目推广方案等,在多次的合作讨论中,也学习到一些市场方面的知识。这两个月的时间更多的是对公司环境的熟悉,和对公司项目相关知识的学习,这是从一个学生向职场人最初的转变。在1月份到今,正式成为移动物流项目组的成员,从移动物流项目开始立项到与合作公司接触,项目合同、技术方案的商议,以及目前已经全面进入平台的开发阶段,都几乎全程参与,能有这样的.机会深感荣幸,这对项目管理在实际的应用中有了一个更清晰的认识,也学习到更多对外接洽上的知识与经验,最重要的是在这个过程里,了解了整个移动物流平台的开发设计流程,从一项一项的分析和需求,变成实际的过程,这是受益匪浅的。

除了工作收获外,在部门进行的市场培训、项目管理培训、生活分享的部门活动上,学习到了更多的技巧和自己不熟悉的知识,既互相了解,增加了部门内部的凝聚力,也在这个过程里,使大家学到更多的东西一起进步。

三个月的时间真的不长,但是三个月学习到的东西不是一言两语都够说完的,初入职场的稚嫩还需要磨练,还得在今后的工作中,更加虚心的学习,提高自己的能力,我相信我能够做的更好。

物流科工作总结篇8

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见:

在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

20xx年对我来说具有特别的意义,因为这份工作是我从事的第一份正式的工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中很多事情有待完善,但应该说这一年付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。现在就09年的工作情况总结如下:

一、以踏实的工作态度,适应企管部工作特点

企管部是公司运转的一个重要枢纽部门,对公司内外的许多工作进行协调、沟通,做到上情下达,以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,让我不得不放下手头的工作先去解决,当然自己手头上的事情也很多,经常是忙忙碌碌的一天下来,但是每一天都很充实,我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。

二、尽心尽责,做好本职工作

一年来,我主要完成了以下工作:

1、公司各项费用报销单的审核:首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员,企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核;审核完毕,每周三交给企管部领导审核,领导审核完毕,我录入到费用登记软件中,并对比较特殊的报销单做其它方面的录入,;再交由张总审核,张总审核完毕,再重新把所有报销单登记,做一个详细的'费用报销单明细表,交由财务。

2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围非常广,整体上分为政府性的、公司内部性的;公司内部性的又分为公司所有证书证件、合同、协议、行政后勤等。需要进行整体的区分,方便各部门人员需要时,及时提供。

3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成,财务出相应的数据,有些数据需要自己的计算,每大块涉及到的报表较多。

4、档案这一块,是花时间、经历最多的一块,其分为两大块:

(1)纸质档案:全部是用手写,每个人的档案上都要写好员工的个人信息,我接手这一块完全是空白;并且还要分部门,统计好各部门的人数,在上面列清单。在这样有效的分类下,公司所有人员信息都可能很直观的查到。

(2)电子档案:这一块是纸质档案的另一种呈现方式,是对员工个人基本信息的录入,例如:姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得非常细。这样一种录及方式方便公司各领导对员工个人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情况的登记。各部门凭用印申请单,经领导签字,待我审核,才予盖章。并且每月整理所有用印申请单,并录入到电脑,方便领导对某一时段用印情况的审核。

6、外宾的接待。公司来访的客人较多,经常需要陪其去车间,向其解说公司相应情况,对于客人一系列问题进行解答;也要准备好会议室,放好资料、倒水等事项。

7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下,处理了两大项:一是公司环评文件,二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下,终于完美的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。

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本学期仍然任教九年级二班和五班两个班的数学课。按照学期初制定的教学工作计划,按部就班的开展了各项工作。现总结如下:

一、钻研教材认真备课写好学案。

由于本学期我校开展了学习杜郎口活动,本学科的教案也改为学案。一切都在尝试当中。于是我开学初就到北方图书城选购了关于学案的材料,用来借鉴别人的成型经验。平时认真钻研教材的同时,为了充分利用学校给大家提供的网络资源,我们小组同事还常常到《初中数学网》上下载最新的学习和备课资料。我还特意到杜狼口中学的网站上,去学习他们的教改经验。这样可以使我们的观念和教学思想常改常新,可以尽快树立新的教学理念,跟上和赶上新时期的教学步伐。

二、尝试用新的方法进行课堂教学。

本学期在学校的安排部署下,我和小组同事一起勇敢的尝试了新的教学方法:那就是先学后教。我们前一天把学案发给学生,让大家认真预习。第二天让学生主讲,师生一起探讨在预习时自己所获取的知识。这样做,最初感到效果还好,有点起色。好学生学习的更主动,差生也开始动手做题了。但是由于八年级的学生思维方式基本定型,基础差的学生还很多,所以后来效果开始不明显,渐渐走回到老路上去了。我刚开始兴致勃勃的用大纸壳做了关于学生成绩统计表,也在实施一段时间后束之高阁了。因为感到我校这个年级的学生状况不是太适合做这样大规模的改革。但是改革还是要进行的,这个是必要的也是不能改变的教育教学理念。我想在下个学期继续探讨用最适合的方法进行教育教学。

三、想方设法调动学生学习的积极性,融洽师生关系。

由于很多学生学习习惯不好,不爱学习不认真完成作业,所以我就想了一些方法调动学生学习数学的积极性。我一方面在学生中牢牢树立班级前二十名学生有希望考取省级重点高中的思想,在作业上和平时学习上比一般学生的管理更加严格。专门用一个工作日记记录他们平时交作业和小测验、考试情况。另一方面,为了抓尖子生以点带面。我在两个班级总结出学习有潜力的学生各有十八人。二班是男同学学习好的多,就给他们班提出有:八大才女十大才子.五班女同学学习好的多,就给他们班总结出有:八大才子十大才女。学生们还是对这个称呼很感兴趣,从他们的神情中可以看得出。这样做的目的就是想以此激励学生好好学习。在检查作业和练习册的时候,也是对于这些同学加强检查。常常让他们在上课之前带着自己的卷纸到教室外边等候我对于他们一一检查在放行回教室。

期末的时候,对于几页比较难的几何题,我采取指定学生讲的方法让那些好学生做好深度预习。对于不是很难的题纸上的习题,我就让课代表采取现场抽签的方式,力争让全班学生都有参加答题和讲题的机会。即体现了老师的公平,调动了大多数学生的学习积极性,也捎带使学生体会了统计初步中的抽样本的思想和方法。可谓一举两得。我一直感到我的数学课课堂纪律还是比较省心的,我想这与我努力做到尊重全体学生还是有一定关系的。当然对于学生的尊重,尤其是对那些学差生的尊重,还体现在一些老师和他们的近距离接触上。比如老师要是有空,可以到差生身边站一站,拍拍他们的肩膀,或者在自习课上,和他们做一会同桌。再有,每当课程不是很紧张的时候,我就采取学生先做题,再提问的方式解决题纸或者练习册上的习题。再提问的方式上,我基本上都是让学习较差的学生先回答问题,他们优先选择他们会的问题解答,然这样,简单和容易的问题由学习较差的学生回答了剩下的习题越来越难,最后的问题由学习好的学生来回答,先后回答的问题不许重复。感到这样提问学生无论学习好的还是学习较差的,都有回答的问题,都得到了自己该得到的知识。这样还表现了对于学习较差的学生的关心和学习较好的学生的尊重。 12

20xx年,对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有许多值得回味的东西,尤其是工作在客户经理岗位上的我,感触就更大了。竞争让我一开始就感到了压力,也就是从那时候起,我在心里和自己较上了劲,一定要勤奋努力,不辱使命,是这样想的,也是这样做的。一年来,我在工作中紧跟部门领导班子的步伐, 围绕部门工作重点, 尽力的完成了各项工作任务,用智慧和汗水,用行动和效果体现出了爱岗敬业,无私奉献的精神。

客户在第一,存款是中心。

由于客户政策变化因素和内部的不正当恶性竞争,致使我的存款有了很大的减少,截至现在,我存款任务仍然日均16000万元,完成个人揽储250万元。

客户在第一,存款是中心。

我在工作中始终树立客户第一思想,把客户的事情当成自己的事来办,急客户之所急,想客户之所想,在工作方法上,始终做到“三勤”,勤动腿、勤动手、勤动脑,以赢得客户对我行业务的支持。我在工作中能够做一个有心人。

“客户的需求就是我的工作”

我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋,具备了较全面的独立工作能力,随着银行改革的需要,我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高,业务水平和专业技能也随着各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命,尽力完成上级下达的各项工作任务,我作为客户的客户经理,面对同业竞争不断加剧的困难局面,在部门的帮助下,大胆开拓思想,树立客户第一的思想,征对不同客户,采取不同的工作方式,努力为客户提供最优质的金融服务,自己对工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。

开拓思路,勇于创新,创造性的开展工作。

随着我国经济体制改革和金融体制的改革,客户选择银行的趋势已经形成,同业竞争日激烈,在业务开展上,我中有你,你中有我,在竞争中求生存,求发展,如何服务好重点客户对我行的业务发展起着举足轻重的作用。

我认为作为一个客户经理,时时刻刻地注重研究市场,注意市场动态,研究市场就是分析营销环境,在把握客观环境的前提下,研究客户,通过对客户的研究从而达到了解客户资金运作规律,力争将客户的下游资金跟踪到我行,实现资金从源头开始的“垄断控制”,实现资金的体内循环,巩固我行资金实力。今年在我的某客户中,资金流量较大,为使其资金做到体内循环,从点滴做起,以优质的服务赢得该单位的信任,逐步摸清该单位的下游单位,通过多次上门联系,使得该单位下拨的基建款都留在我行帐户。另外今年七月份在市政府要求国库集中收付预算单位账户和资金划转出商业银行情况下,积极的上门联系,成功留住该客户在我行的资金。

又如以开展有益健康的健身活动为线索,既把与客户的交往推向深入,又打破了传统公关模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在与一家房地产公司相关人员进行友好切磋球技的同时,获悉客户欲对其部分房产进行拍卖,积极的工作,使其拍卖款500万元,成功转入我行。

我对待工作有强烈的事业心和责任感,任劳任怨、积极工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都能尽心尽力,按时保质的完成。在日常工作中,始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,放弃双休和假期,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,我通过不懈的努力,在20xx年的工作中,尽管由于行内的不正当不公平的竞争,结果不尽如人意,但我尽了我的所能!明年争取更大突破!

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20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

说实在话,今天很累!!可能是因为感冒了吧~~~

快半年没有感冒过的我,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就帮芳姐跑了趟地税局,去把税务卡续期,于是乎我便莽撞地到了地税局!!

到了地税局后,我便问前台说是不是按16号那个窗口,前台文员竟然叫我去找专管员~~

到了我找到了专管,专管员又说这不应该问前台,应该到16号窗口!!

当场晕死了,前台竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~

从此我总结了教训:凡是涉及发票的,记得一律都到16号窗口问那个办理人员,前台,感觉好浪费,什么都不会,比我还要差,!!心里暗自想:不如我来做好了~~~呵呵

回到了事务所,我开始做之前花姐交待的东西,就是把个人所得税申报表里面的收入总额统计起来~~~

还好有阿媚帮我的忙,很快就打好了~~

但是更加困难的事情在后面!!~~~

我们一整帮人在档案室那里找那本不知道还有没有归档的底稿~~~

天啊,要找到什么时候啊~~~如果是有的话,即使放错地方总会发现的~~~

但是将整间档案室都翻完了,都没有看得到那本底稿~~~

于是,一整个下午我都是在档案室找档案,复印文件!!!

找档案很累啊,要逐本逐本地翻开来找啊~~~

明天还要继续找呢!!~~唉

加油吧,努力吧,工作不是那么容易的!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,教育局第二会议室,赴上海挂职培训的骨干教师召开专题会。这是马鞍山市教育局第八批组团培训,学员涵盖全市(含当涂县)5个学科组别,分别有中学语文、数学,小学语文、数学,高中物理,共23人。

马鞍山教育局20xx春季骨干教师培训班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大门口结集完毕,准时发车。

今天是3月21日,春分,昼夜平分,春光明媚,一个立蛋的日子。带着几许的兴奋、众人的期待,我们踏上了赴上海培训征程。7:45过南京绕城收费站,7:55过沪宁高速公路收费站。可能受扬沙天气的影响,太阳早已升起,几许的刺眼,灰蒙蒙的一片。8:06,离开南京,进入镇江。8:45,进入窦庄服务区,稍作停留。9:07,进入常州。11:32,进入上海城区,下高架桥莲花路。顺着上海南站,上沪闵路,11:40,来到上海航空酒店。方略公司派员来接。马鞍山团23人一起吃旅游餐,随后五个学科分五组前往各自挂职的学校。

接待我们的是上海方略教育,这是一家中国基础教育领域专业的培训咨询机构。下午14;00,方略公司派员将我们送到天等路,初中语文一行四人入住汉庭快捷酒店上海南站店。

下午在宾馆安顿,稍作休息,16:00,我们上街,沿着天等路,过华东理工大学,打的去大润发购物。晚上温度很低,昼夜温差很大,白天脱下一件羊毛衫,夜风中嗦嗦发抖。从饭店打的回宾馆,感觉很累。晚上10:30,便安然入睡。身在闵行区,住在汉庭,仿佛身处小集镇,一切显得很安静。

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