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信用交通宣传月活动总结5篇

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信用交通宣传月活动总结5篇

信用交通宣传月活动总结篇1

今年以来,在县委、县政府正确领导下,在上级交通部门的支持下,我局认真贯彻落实全国、省、市交通运输会议和县委九届八次全会精神,凝心聚力,迎难而上,抓项目,保畅通,优服务,强安全,重落实,交通各项工作扎实推进,为圆满完成全年工作目标奠定了坚实基础。现将1-6月工作总结及下半年工作思路汇报如下:

一、上半年工作开展情况。

(一)抓项目,推进交通基础设施建设。

突出重点抓项目,全力推进交通基础设施建设,年度计划完成交通固定资产投资2.95亿元。目前完成投资0.8381亿元。具体实施情况如下:

1.重点工程建设顺利推进。两大重点工程顺利完工:省重点项目50省道**三里亭至雅溪口段改建工程于2015年2月6日进行试通车运行;江南公路三期及斋坛连接线工程全线已完工,并于2月16日临时通车试运行。三大重点项目顺利推进:县乌弄口至李坑公路完工,项目累计完成投资14358万元,今年累计完成投资1086万元,完成年度计划100%

;客运综合服务中心一期工程于一季度开工建设,目前已完成已征土地外围墙施工,施工单位正在实施驻地建设,完成投资7000万元,完成年度计划50%;西屏至叶村公路改建工程累计完成投资5439万元,今年完成投资290万元,完成年度计划34.10%。

2.一批民生实事项目顺利实施。公路养护工程:完成了一招标、二评定、四审查,即完成了s220(44省道)上松线武义交界至召山段2015年大中修工程的招投标工作,完成了**年农村安保专项工程交(竣)工质量评定和马乌公路路面改造工程交(竣)工质量评定工作;完成了寨头岭隧道修复改造工程施工图设计、县农村公路大中修工程施工图设计、农村公安保工程(钢质护栏)施工图设计、农村公安保工程(安全处治专项)施工图设计审查。城乡客运站场建设项目:2015年计划新建公交首末站1座,农村客运站1座,农村公路港湾式停靠站20个,总投资约400万元。截止目前,首末站项目前期事项在政府和各部门之间的协调下,基本完成用地指标划拨有关工作,待各项事宜完成后,将申报发改立项;修建和改建的农村公路港湾式停靠站40个已全部通过验收合格,年内将全面并超额完成港湾式停靠站建设任务;板桥乡桐榔农村客货运一体站目前已完成土地划拨(集体土地转国有土地)工作。由于该工程之前业主为板桥乡政府,之后由于业主转换为运管局,需重新完成所有报批步骤,争取7月份图审完成进入招投标。农村联网公路:2015年建设项目为12个18.9公里,除市公路局要求列入的叶川头-红连(0.5公里)公路外,其他项目均已提前于**年实施并完工。新溪小区进小区道路建设工程:累计完成投资455万元,新溪桥、1#道路已完成,2#道路部分路基工程施工已逐步推进。

3.五大项目前期加快推进。50省道**雅溪口至莲都区碧湖段改建工程:目前项目建议书已报省交通运输厅会签,会签后再报省发改委审批。目前正积极联系市局和省厅沟通项建书报批事宜。黄南水库库区淹没公路改建工程:勘察设计招投标已于5月份完成,6月25日顺利通过初步设计审查。古市至卯山景区公路:项目(预)可研报告编制完成。目前根据县里要求,我局已经委托设计部门尽快编制项目可研报告文本。松云公路:该项目列入**年重大工程前期项目。**段途经四都乡、西屏街道、三都乡、水南街道、大东坝镇,全长31.05公里,其中一级公路9.8公里(县城段),二级公路21.25公里,总投资约17亿元。已完成项目前期线位方案的编制,目前在优化。西屏经竹源至玉岩公路:总投资10亿元,路线全长约27.5公里,设计速度60千米每小时,路基宽10米。目前已委托有资质的'单位开展前线位方案编制,6月底我局与设计部门实地进行了踏勘,对路线走向初步拟定方案。

(二)保畅通,提升公路管养水平。

一是抓好公路日常管养。深化全民养护活动,推广“分片联管”及“生态养护”等有益经验,为迎接我县的茶商大会的召开,我局结合公路管养工作职能,加强对县内50省道、古青线、江南公路、大马公路等主要入城道路日常保洁和养护工作,组织力量对西屏、古市、新兴等主要茶产地辖区公路两侧违章堆积物进行集中治理。二是强化路政执法。强化路政巡查工作,累计组织上路巡查804人次,发现违章案件37件,处理37件,拆除违章建筑230平方米,清理堆积物5770立方米,拆除非公路标牌33块。三是认真实施“六边三化三美”工程。六边三化三美围绕“一区三线”,制定具体实施方案,累计投资1100余万元,种植了**76株苗木(含小苗),打造了33个节点花坛。从6月16日开始,集中路政、城管、公安及沿线乡镇的人员累计300多人次,对小港流域四条县道进行地毯式整治,累计出动各类机械30多台次,拆除违章搭建及厕所、猪圈60多处、1530平方米,违章堆积8360立方米,清理种植物7700平方米。

(三)优服务,提升道路运输工作。

一是圆满完成了春节旅客输送任务。全县春运共运送旅客15.07万人次,旅客周转量788.76万人公里,实现了连续10年春节道路运输无旅客运输死亡事故的目标。二是推动公交线路拓展。松古平原城乡公交线路目前已完成拟开通调研建议报告,县政府第37次常务会通过了开通松古平原城乡公交一体化实施方案;县城太平坊段城市公交线路目前会同有关部门已完成该路段有关站点设置线路走向的确定,并向社会公示。三是推进城乡物流网络一体化建设。推进浙南茶叶市场物流集散中心、县天虹物流中心等物流龙头企业培育工作,推动北山物流园区“一卡通”智能管理体系建设。进一步推广“配送+寄递+销售”三向互动农村物流经营模式,引导各物流企业联手合作,整合资源,优化配置,共享共用,推动我县高效节能型物流网络建设,提升农村物流网络服务覆盖面。

(四)强安全,全力维护行业安全和谐。

一是加强安全生产工作。加强教育培训,强化系统上下及从业人员安全生产的首位意识。进一步加强安全生产工作机制建设,健全安全生产责任体系。重视源头过程管理,抓好重点区域管理,通过开展“平安工地”建设、“标准化工地”建设、“安全生产月”活动等载体,强化工程建设领域的安全监管,通过强化执法检查,加强对客运、货运、维修、驾培、出租车等运输行业安全监管,确保安全生产各项指标符合考核要求。二是加强工程质量安全监管。抓好行业质量监管工作,严格把好施工单位准入关,认真落实工程质量管理责任,强化重点环节质量监督,着力打造精品工程、人民群众放心工程。三是加强道路运输市场管理。通过开展“道路运输市场秩序专项治理整顿”、“车站周边客运秩序专项整治”、“维修行业专项治理”、“驾培行业专项检查”、“打击无证经营专项行动”等系列专项整治行动,全力维护道路运输市场秩序稳定,促进道路运输行业健康发展。

二、存在困难和问题。

1.项目推进难。因受政策处理慢、资金到位难、规划设计调整变更等各类因素影响,交通重点项目的推进难度大,进度滞后现象普遍。如西叶公路改建工程还有该拆的房屋没有拆、该补征的土地没有补征到位,造成施工建设面打不开。

2.项目政策处理难。因交通工程项目政策处理时间跨度长、工作经费紧张,群众对征迁补偿期望值高,政策处理难度大,乡镇、街道政策处理工作积极性较低。

3.项目资金筹措难。上级交通主管部门可支配资金紧张,省补资金份额变少,到位难,我县财政紧张,项目资金配套不足,加上当前信贷政策调整,交通建设的融资环境困难。

三、下半年工作思路。

围绕年初确定的目标任务,对照存在的问题和不足,在今后一个阶段,我局将继续抓好以下几项主要工作。

(一)加快项目推进工作。集中力量加快推进县客运综合服务中心项目、西叶公路、乌李公路改建工程,确保完成年度目标,按期开工建设县黄南水库库区淹没公路。全面完成农村联网工程建设、公路大中修、安保及危桥加固改造工程、新溪小区进小区道路工程等建设任务。重点推进四大项目前期:50省道**雅溪口至莲都区碧湖段改建工程,争取项建书审批;古市至卯山景区公路项目,完成可研审批及初步设计编制;云和至**公路(g235),完成线位方案县内审查;西(屏)竹(源)玉(岩)公路,完成线位方案编制及论证等项目前期工作。

二)强化公路管养力度。加强对干线公路、桥梁日常养护,实施安全保障、大中修和危桥改造工程,保障公路安全畅通。积极配合做好“三改一拆”工作,完成“六边三化三美”样板项目。以“白露节·养护日”为抓手,积极营造全民义务养护农村公路活动氛围。强化路政管理,认真开展公路“三乱”治理,加大路政巡查和超限超载治理力度,确保超限率控制在4%以内。

(三)提升道路运输管理服务。加快物流建设步伐,加大对物流基地建设项目的督促力度,延伸农村物流配送网络,培育和扶持物流龙头企业发展,推行甩挂运输,提高运输车辆技术水平和资源效能。加快城乡客运一体化建设,破解城市公交和城乡公交建设中的瓶颈制约。加强对各子行业的监管,加大打击非法经营力度,切实维护道路运输市场秩序。

(四)加强行业安全生产监管。加强安全生产宣传教育活动,深入开展道路客运隐患整治、“平安工地”、“标准化工地”建设等活动,强化安全生产督查检查,营造安全生产声势氛围,夯实安全生产工作基础。

五)加强干部队伍建设。加强干部职工队伍的教育、培训、考核,加强党风廉政建设,加强行风建设,提高系统干部队伍整体管理服务能力水平。实行科学合理的责任考核,着力建设一支思想好、热情高、能力强的交通建设队伍。

信用交通宣传月活动总结篇2

按照《交通运输部办公厅印发“信用交通宣传月”活动方案的通知》(交办政研〔20xx〕925号),结合我省工作部署及交通运输行业实际,制定本工作方案。

一、工作目标

按照“聚焦主题、集中报道、持续深入、形式多样”的原则,围绕“唱响信用交通,唱亮交通发展”这一主题,结合交通运输行业核心价值体系建设,采取多种形式,广泛宣传交通运输行业诚信典型事迹,充分发挥典型示范作用;积极开展诚信文化知识宣传普及活动,教育引导全省交通运输行业从业单位和从业人员把诚实守信真正作为共同的价值取向、行为规范和追求目标,让诚实守信的意识和观念深入人心,努力营造我省交通运输信用建设的良好氛围。

二、活动时间

20xx年9月13日至10月31日。

三、活动内容

(一)开展政务网站宣传活动。宣传月期间,在吉林省交通运输厅网站制作交通运输行业信用体系建设的动态网页和宣传标语口号。一是开辟政策法规专栏。集中宣传国家、省及交通运输行业涉及社会信用体系建设的'法律法规、规章制度及有关政策性文件;二是开辟信用公开专栏。加大信息公开力度,在保护国家信息安全、商业秘密和个人隐私的前提下,依法公开在行政管理事项中获取的交通运输行业信用信息,包括公路施工企业、设计企业、监理企业及人员、试验检测企业及人员的信用评价结果,省级交通行政处罚和行政许可结果等信息;三是开辟信用动态专栏。主要内容为中央、地方开展信用工作,组织信用活动等新闻报道等;四是开辟信用知识专栏。以诚信知识为载体,大力倡导诚信道德规范,弘扬诚信文化;五是开辟诚信事迹专栏。宣传推广一批遵纪守法、诚信经营的优秀交通运输企业,发挥典型示范作用,使诚实守信成为全行业的自觉追求;六是开辟征求意见专栏。一是对交通运输行业制定的信用体系建设方面的规章制度,广泛征求社会各界意见;二是广泛征求社会各界对交通运输行业有关信用体系建设方面的意见和建议,促进行业发展与文明进步。

(二)开展报刊宣传活动。充分发挥传统媒体的宣传作用,利用《吉林交通报》广泛宣传报道交通运输行业社会信用体系建设工作,跟踪报道“信用交通宣传月”期间交通运输行业信用建设工作动态。同时开辟专栏,与厅网站一起,同步开展诚信事迹、诚信建设专题文章宣传和诚信知识调查问卷活动。

(三)其他宣传形式。结合交通运输行业特点,组织各单位采取出动宣传车、悬挂条幅、发放宣传材料、标语等群众喜闻乐见的形式,深入公路沿线、收费站点、企业、车站、港口、码头等地,全方位、多角度地开展行之有效交通运输行业信用宣传教育活动。让公众了解交通运输行业信用体系建设的意义、任务、措施和工作进展情况,让诚实守信的意识和观念深入人心。

四、工作要求

(一)加强组织领导,落实任务分工。吉林省交通运输行业信用体系建设领导小组办公室负责全省交通运输行业“信用交通宣传月”活动的统筹、规划和督促工作。厅办公室和交通信息通信中心负责厅网站宣传工作;交通宣传中心负责《吉林交通报》宣传工作;厅直执法单位负责本行业诚信宣传工作,并按省厅要求积极推进相关工作,及时报送工作进展情况,确保按时高质量完成工作任务。厅建设管理处、厅技术处、高管局、公路局、运输局、质监站各负责提供诚信典型事迹两篇,在宣传月期间进行宣传。

(二)抓好宣传节点,把握工作节奏。各单位要准确掌握各自信用建设现状和存在的问题,抓好信用体系建设宣传节点,充分利用好“信用交通”网站开通暨“信用交通宣传月”启动活动,集中开展相关宣传工作,合理安排、科学策划,突出针对性、时效性和可操作性。

(三)强化监督检查,注重工作实效。省厅将在活动期间进行监督检查,加强对“信用交通宣传月”活动的指导和监督,各单位对实施过程中出现的新情况、新问题,要及时了解和掌握,归纳总结工作经验,梳理关键环节,理清工作难点,并采取有效措施认真加以解决,努力使我省交通运输行业“信用交通宣传月”活动工作取得实效,并于10月31日前将活动总结报厅法规处。

信用交通宣传月活动总结篇3

为进一步加强全市道路运输行业诚信教育和诚信文化建设,积极营造道路运输信用建设的良好氛围,加快推进行业信用体系建设工作,根据省运管局统一部署,9月13日至10月31日,九江市运管局在全市道路运输行业开展“信用江西交通”宣传月活动。

为确保活动取得成效,九江市运管局采取了多项举措,加大“信用交通宣传”活动推进力度。

一是详细解读信用政策,通过讲解信用政策知识、企业信用承诺、诚信典型等内容,促进道路运输企业和从业人员学信用、懂信用、用信用、守信用;

二是张贴悬挂标语宣传,在办公场所、窗口的'电子显示屏滚动播放宣传标语、口号,形成人人关心道路运输信用体系建设浓厚氛围;

三是密切媒体沟通联系,充分利用当地新闻媒体、广播电台、网站微信等,大力宣传诚信建设的先进经验、典型做法。工作总结

九江市运管局还在全市道路运输行业推广使用“人无信不立,业无信不兴,国无信不强”、“守信者荣、失信者耻、无信者忧”等12条信用体系建设宣传标语,对“信用江西交通”宣传起到积极作用。

信用交通宣传月活动总结篇4

交通运输是经济社会发展的先行官,是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,抓好信用体系建设至关重要。9月18日,“信用交通”网站正式开通,同时,信用交通宣传月在交通运输行业全面启动,从软硬两方面集行业之力、聚行业之智,掀起了学信用、懂信用、用信用、守信用的热潮。

交通运输信用体系建设作为国家信用体系建设的重要组成部分,既是落实“四个全面”战略布局、完善行业治理体系、提升行业治理能力的客观需要,也是完善交通运输现代市场体系,推进“放管服”改革、加强事中事后监管的重要手段。可以说,唱响信用交通,唱亮交通发展,对于交通运输行业意义重大,影响深远,必须坚持不懈推进。

唱响信用交通,唱亮交通发展,要夯实硬件基础。“水之不涸,以其有源也;木之不拔,以其有本也。”长期以来,铁路、公路、水路、民航、邮政等各个交通运输领域持续推进信用建设工作,取得了一定的成效,但信用信息相对分散,信用政策、数据标准尚未统一,信息“壁垒”和“孤岛”现象长期存在。要充分利用“信用交通”网站,借助云计算、大数据、物联网等先进科学技术,将行业信用信息有效归集共享和交换应用,并及时向社会公开,为行业信用体系建设提供坚实的数据支撑。

唱响信用交通,唱亮交通发展,要狠抓激励惩戒。“赏不劝,谓之止善;罚不惩,谓之纵恶”。要依法加强制度建设,建立健全交通运输“红黑名单”制度,建立守信联合激励和失信联合惩戒机制,在守信激励上做“加法”、在失信惩戒上做“减法”、在多部门协同上做“乘法”,让信用在行业管理中充分发挥作用。对行业内长期存在的危害公共利益和公共安全、人民群众反映强烈、对行业发展造成重大负面影响的.顽疾,要联合国家发展改革委等多个部门开展联合惩戒;对长期守法诚信,社会声誉良好的企业和个人,要适时开展联合激励,努力营造“守信者处处收益、失信者步步难行”的良好环境。

唱响信用交通,唱亮交通发展,要全行业协同推进。必须坚持“一盘棋”思想,增强系统思维,创新体制机制,协调处理好部与国家、部与省、行业各领域等关系,统筹政策、标准、数据、奖惩、信息系统等各项工作,不搞重复建设,不做无用之功。要充分调动各级交通运输主管部门、行业协会、企业和从业人员的积极性,通过信用交通宣传月、信用评价、联合奖惩等多种方式,打破信息壁垒,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,让信用交通深入人心,用信用体系建设助力交通运输科学发展。

理念引领未来,实施决定成败。交通运输信用体系建设是一个庞大的系统工程和长期战略任务,行业各有关部门和单位一定要把思想和行动统一到部党组决策部署上来,共同建设好交通运输信用体系,为推动交通运输事业发展作出新的贡献。

信用交通宣传月活动总结篇5

为认真贯彻落实省交通运输厅《关于组织开展信用交通宣传月活动的`通知》文件精神,近日,州交通运输局向各县(市)交通运输局、局属各单位、局机关各科(室)下发通知,从9月19日起至10月31日结束,在全州交通运输系统开展信用交通宣传月活动。

通知中指出,此次活动要紧紧围绕唱响信用交通、唱亮交通发展这一主题,按照聚焦主题、集中报送、持续深入、形式多样的原则,加强交通运输行业诚信教育和诚信文化建设,积极营造交通运输信用建设的良好氛围,进一步推进全州交通行业信用体系建设工作。

各单位,活动的主要内容:

一是开展信用交通学习活动。要制定本单位活动方案,以信用政策知识、企业信用承诺、诚信典型、优秀信用报告、黑名单、红名单公示、行政许可和行政处罚信用信息双公示等为主要内容,广泛发动各部门、协会商会、企业和从业人员学信用、懂信用、用信用、守信用。

二是举办信用交通承诺活动。州公路运输管理处、州地方海事局要组织运输企业、船舶公司、驾培学校、维修企业和从业人员等,采取多种形式,开展信用公开承诺活动。

三是组织信用交通宣传活动。要充分利用报纸、电视、电台、网络等宣传资源和在车站、码头等人员密集场所,广泛开展宣传活动,营造交通信用氛围。

通知中要求,各单位,要加强组织领导、落实任务分工,要按照要求,认真落实,按时保质完成工作任务;要抓好宣传节点,把握工作节奏,要准确掌握各自信用建设现状和存在问题,切实抓好信用体系建设宣传节点,充分利用信用交通宣传月启动活动,集中开展相关宣传工作,合理安排、科学策划,突出针对性、实效性和可操作性;要强化监督检查,注重工作实效。全州交通运输局将在活动期间进行监督检查,加强对信用交通宣传月活动的指导和监督,各单位要切实采取有效措施,确保活动取得实效。

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